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优信:三大引擎助力二手车市场上半年爆发式增长

www.diverger.cn2019-09-30

2019-09-06 21: 25: 05阅读汽车

最近,二手车电子商务平台已经发布《2019年上半年二手车消费报告》。报告显示,上半年二手车交易活跃。除了有利的政策和良好的改善需求等有利因素外,增长动力主要来自于下沉市场的三大引擎,年轻用户和全国采购的增长。

“下沉市场”被激活并成为“活力”

由于互联网的普及,“下沉市场”的购买力进一步激活。据优新数据显示,2019年上半年,三线城市及以下城市交易量同比增长72.1%,增速远高于一线,新一线和二线城市。在交易品牌中,去年同期三线城市及以下畅销品牌的十大名单主要是经济实用品牌。然而,在今年上半年,传统的高端品牌梅赛德斯 - 奔驰,宝马和奥迪都入围了。在畅销车型名单中,除了“国产车”哈弗H6继续主导市场,奥迪A6L,梅赛德斯 - 奔驰C级,宝马5系紧随其后。下沉市场的消费能力增加也反映在交易价格上:上半年,用户在三线及以下城市购买的车辆,10万至20万的范围增加了3.3个百分点 - 一年,超过20万的面积比去年多。在同一时期增加了一倍多。

用户更年轻,95后的“体育力量”是上半年二手车消费的主要特征。今年上半年,上半年用户比例接近一半,90后成为二手车消费的主力军,占38%,95后“Z世代” “占8%。去年,它上涨了4个百分点。二手车具有经济实惠的特点,已成为年轻人毕业后第一辆车的首选。据报道,在95后购买的车辆中,低于10万的价格是66%,需求的特征是显而易见的。

从不同地方购买汽车进入主流山东销量排名第一

随着限制在不同地方使用二手车的政策的自由化,从不同地方购买汽车已成为主流。据报道,今年上半年,全国最大的汽车被转移到成都,西安,北京,郑州和石家庄。最大的车辆从石家庄,成都,重庆,上海和沉阳搬出。与此同时,三线城市及以下城市成为最大城市。汽车的来源移出了地面。过去,二手车具有区域集聚效应,大城市和大型汽车经销商都是二手车交易中心。然而,通过全信国家级信件的平台,分散在全国下沉市场的汽车经销商也可以将汽车来源出售给全国各地。

在具体销量方面,东北市场强势上涨,中部地区表现良好。报告显示,取消限制性搬迁政策等优惠政策,山东销售额增长50%,居全国第一,其次是广东去年的冠军。江苏和浙江等传统经济强省略低,其份额受河南,山西等中部省份的挤压。三省的增长非常显着。与去年同期相比,增长率高达84%。黑龙江实现了132%的增长率,居全国首位。数据显示,随着经济的复苏,作为传统重工业基地的东部三省开始释放汽车市场的消费潜力。

写作|新京报记者张星

编辑|张明熙

图像来源|愿景中国照片提供

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最近,二手车电子商务平台已经发布《2019年上半年二手车消费报告》。报告显示,上半年二手车交易活跃。除了有利的政策和良好的改善需求等有利因素外,增长动力主要来自于下沉市场的三大引擎,年轻用户和全国采购的增长。

“下沉市场”被激活并成为“活力”

由于互联网的普及,“下沉市场”的购买力进一步激活。据优新数据显示,2019年上半年,三线城市及以下城市交易量同比增长72.1%,增速远高于一线,新一线和二线城市。在交易品牌中,去年同期三线城市及以下畅销品牌的十大名单主要是经济实用品牌。然而,在今年上半年,传统的高端品牌梅赛德斯 - 奔驰,宝马和奥迪都入围了。在畅销车型名单中,除了“国产车”哈弗H6继续主导市场,奥迪A6L,梅赛德斯 - 奔驰C级,宝马5系紧随其后。下沉市场的消费能力增加也反映在交易价格上:上半年,用户在三线及以下城市购买的车辆,10万至20万的范围增加了3.3个百分点 - 一年,超过20万的面积比去年多。在同一时期增加了一倍多。

用户更年轻,95后的“体育力量”是上半年二手车消费的主要特征。今年上半年,上半年用户比例接近一半,90后成为二手车消费的主力军,占38%,95后“Z世代” “占8%。去年,它上涨了4个百分点。二手车具有经济实惠的特点,已成为年轻人毕业后第一辆车的首选。据报道,在95后购买的车辆中,低于10万的价格是66%,需求的特征是显而易见的。

从不同地方购买汽车进入主流山东销量排名第一

随着限制二手车在全国范围内搬迁政策的自由化,在不同地方购买汽车已成为主流。报告显示,上半年,成都,西安,北京,郑州和石家庄是中国最大的汽车来源,而石家庄,成都,重庆,上海和沉阳是最大的汽车来源。与此同时,三线和低线城市成为最大的车辆来源。过去二手车具有区域集聚效应。大城市和大型汽车经销商是二手车交易和配送中心。但通过优信国家采购平台,分散在市场下的小型汽车经销商也可以将汽车出售给全国各地。

在具体销量方面,东北市场强势上涨,中部地区表现良好。据报道,山东的销量增长了50%,在全国排名第一,其次是去年的冠军广东。江苏,浙江等传统经济强省的排名略有下降,其份额受到河南,山西等中部省份的挤压。与去年同期相比,东部三省的增长率高达84%。黑龙江也实现了132%的增长率。增长率在全国排名第一。该数据显示,随着经济的复苏,作为传统重工业基地的东部三省已开始释放汽车市场的消费潜力。

新京报记者张星

编辑|张明轩

照片来源|视觉中国企业制图

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